آسفالت الیافی (مهندسی عمران)
 
 
بخشی از مطالب:
 
 به منظور بهبود مشخصات قیر و مخلوطهای آسفالتی از مواد پلیمری و غیرپلیمری مختلفی استفاده شده است. پلیمرها نسبت به سایر مواد اصلاح کننده دارای کاربرد بیشتری بوده اند و تحقیقات زیادی در این زمینه انجام شده استولی بر روی مواد غیر پلیمری پژوهشهای کمتری نسبت به مواد پلیمری انجام شده است. از جمله مواد غیر پلیمری که در صنایعمختلف و به خصوص تکنولوژی بتن استفاده شده است، الیاف مختلف طبیعی و غیرطبیعی می باشد.
یكی از روشهای مهم برای كاهش و كنترل عرض تركهای حاصل از كشش مستقیم استفاده از الیاف است.
 
طبق آمار نشان داده شده، صنعت راهسازی بیش از ۱۰ درصد از حجم اعتبار کل توسعه کشور را به خود اختصاص می دهد که با توجه به اهمیت این موضوع، بهره بردن از فناوری‌های نوین از جمله آسفالت الیافی می تواند منجر به افزایش دوام و عمر راه ها و باند فرودگاه‌ها و بالطبع کمک به رشد اقتصادی کشور شود.
 
امروزه راه یکی از عوامل موثر در زمینه ی حمل و نقل و ارتباطات می‌باشد . در راه های پر رفت و آمد ،برای رویه ی راه از مصالح قیری یا سیمانی استفاده می شود که در اثر بارگذاری این نوع رویه ها دچار تغییر شکل شده و این تغییر شکل ایجاد شده باعث ایجاد تنشهای کششی افقی در لایه روسازی می شود که اگر این تنشها از مقدار استقامت کششی مصالح بیشتر باشد باعث ایجاد ترک می گردد.